Un nuevo estilo de movilidad verde: las bicicletas urbanas tendrán mejoras inteligentes para 2025
8 de abril de 2025

A medida que el cambio climático global se vuelve cada vez más grave, la movilidad baja en carbono se ha convertido en un tema central en el desarrollo urbano.2025 verá una nueva ola de movilidad verde en muchas ciudades chinas a través del apoyo político y la innovación tecnológica, mejorando la bicicleta de un medio de transporte tradicional a una parte importante de la red de transporte de la ciudad inteligente.

Gracias a la tecnología inteligente, la experiencia ciclista se ha mejorado de nuevo

A principios de este año, Beijing, Shanghai, Shenzhen y otras ciudades de primer nivel lanzaron la cuarta generación del sistema de bicicletas compartidas.Los nuevos modelos están equipados con chips de Internet de las Cosas, pantallas de navegación en tiempo real y sensores de vigilancia de la salud, que permiten a los usuarios planificar las mejores rutas de conducción a través de la aplicación de teléfono celular, y ver datos en tiempo real sobre el consumo de calorías, la calidad del aire,Algunos de los vehículos también están equipados con paneles de carga solar.que puede cargar teléfonos celulares y otros dispositivos de forma inalámbrica para satisfacer las necesidades diversificadas del público.

Además, la popularización del bloqueo inteligente de IA resuelve por completo el problema de "difícil encontrar un coche".distribución de vehículos de programación dinámica, la eficiencia de la rotación del distrito central de negocios aumentó en un 40%.La Sra. Wang, residente de Hangzhou, dijo: "Ahora viajar en bicicleta es más rápido que tomar un taxi, pero también para evitar las carreteras congestionadas,incluso el tiempo de espera del semáforo se mostrará en la pantalla del manillar.

Escolta de la política: ampliación de carriles para bicicletas y facilitación del estacionamiento

Con el fin de alentar el viaje en bicicleta, varias ciudades han lanzado programas de "Ciudad amigable con la bicicleta" en 2025.Pekín anunció que añadirá 300 kilómetros de carriles para bicicletas dentro del año, centrándose en conectar estaciones de metro y áreas de oficinas, mientras que Guangzhou ha creado una “autopista para bicicletas” a lo largo del río Perla, equipada con toldos y farolas inteligentes,que se convertirá en un nuevo hito para la recreación y el fitness de los ciudadanos.

Al mismo tiempo, el gobierno y las empresas han cooperado para lanzar el modelo de "aparcamiento sin participación 2.0", a través de la tecnología de cerca electrónica para delinear el área de aparcamiento virtual,y regular el estacionamiento de vehículosLos que estacionen ilegalmente se enfrentarán a sanciones como la deducción de puntos de crédito o la fluctuación al alza de las tarifas de ciclismo, lo que mejora significativamente la eficiencia de la gestión del paisaje urbano.

Beneficio mutuo para la protección del medio ambiente y los beneficios económicos

Según el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente, en 2024, las emisiones de carbono reducidas por la bicicleta serán equivalentes a plantar 120 millones de árboles.La actividad de "Redempción de puntos de carbono" de las empresas de bicicletas compartidas también ha atraído la participación de más de 5 millones de usuarios, y el kilometraje en bicicleta puede intercambiarse por cupones de café, descuentos en el metro y otros incentivos, formando un ciclo virtuoso de protección del medio ambiente.

Los economistas han señalado que la mejora inteligente de la cadena industrial de la bicicleta también ha dado lugar a nuevas formas de empleo.programación de operación y mantenimiento para el análisis de grandes volúmenes de datos, el número de puestos de trabajo relacionados se ha triplicado en comparación con 2020, convirtiéndose en un nuevo punto de crecimiento para la economía urbana.

Perspectivas de futuro: La cultura del ciclismo integrada en el ADN de la ciudad

La bicicleta no es solo un medio de transporte, sino que también representa un estilo de vida sostenible. Li Qiang, portavoz del Ministerio de Transporte y Comunicaciones,En una conferencia reciente, el Sr., que más del 95% de las zonas urbanas del país estarán cubiertas por redes de carreteras ciclistas, y que se explorará un modelo sin fisuras de "bicicleta + transporte público + caminar".

Hoy en día, desde los viajeros de la mañana hasta las familias que viajan los fines de semana, el flujo de bicicletas en las calles de las ciudades está redefiniendo el pulso de las ciudades modernas.Todos son participantes y beneficiarios de un futuro bajo en carbono.